Descriptions et plans du vaisseau

Capitaine Nombre de messages : 277 Date d'inscription : 26/02/2006

Classe

Affiliation

Lancement

Type

Longueur

Nombre de ponts

Vitesse

Equipage

Armement

Défense

L’USS Enterprise NCC-1701-D, vaisseau ultramoderne de classe Galaxy construit par les Chantiers spatiaux Utopia Planitia, en orbite autour de Mars, est mis en service en 2363. C’est le sixième bâtiment à porter le nom d’Enterprise.

Contrairement à maintes astronefs de Starfleet, conçus pour remplir des missions bien précises, les vaisseaux de classe Galaxy sont d’énormes bâtiments polyvalents, capables d’accomplir des tâches extrêmement variées.

Vols solitaires

Les missions prolongées exigent des vaisseaux qu’ils soient à même d’opérer en autonomie totale, jusqu’à sept années à vitesse de distorsion de facteur 6, avant qu’une refonte ne soit assurée par une base stellaire.
Tous les vaisseaux de classe Galaxy sont pleinement équipés pour exécuter des missions dans les domaines suivants : exploration, cartographie et premiers contacts avec des espèces jusqu’alors inconnues, études biologiques et écologiques complètes.

La propulsion

Les spationefs de classe Galaxy sont conçus de manière à pouvoir soutenir une allure de croisière d’un facteur de distorsion 9,2 (et même 9,6 pendant un laps de temps allant jusqu’à 12 heures). L’énergie nécessaire pour atteindre ce type de performance est principalement fournie par un réacteur matière/antimatière à cristaux de dilithium de cinquième phase.

Outre les propulseurs à distorsion, ces spationefs possèdent des moteurs à impulsion capables de les propulser à 0,92 fois la vitesse de la lumière, pourvus de modules de réaction à champs remplaçable.

L’environnement interne

Le confort est un élément primordial de tout voyage. En règle générale, l’environnement interne de tous les vaisseaux de Starfleet est défini selon les caractéristiques de la classe M – et donc pour des individus respirant de l’oxygène -, mais les astronefs de classe Galaxy peuvent être modifiés pour atteindre les critères propres aux classe H, K ou L. Tous les bâtiments offrent la possibilité de modifier 10% de leurs quartiers afin d’y aménager des conditions de classe H, K et L, et 2% supplémentaires sont transférables en classe N et N(2).

Ainsi, les membres d’espèces minoritaires jouissent d’un confort optimal lors des grands voyages. Trouver son chemin à bord d’un vaisseau de classe Galaxy revient presque à effectuer une mission d’exploration à part entière ! (NdZaïa : J'l'avais bien dit !)

PONT 1

PONT 8

PONT 10

PONT 11

PONT 36

PONTS DIVERS

Capitaine Nombre de messages : 277 Date d'inscription : 26/02/2006

.:: Les différents quartiers ::.

Pont 8 : Capitaine
Ponts 3, 4, 5, 8 et 9 : Officiers (Lieutenants-Commanders et plus)
Ponts 2 et 9. : officiers subalternes (enseignes à Lieutenants). C'est exactement les mêmes quartiers, la fenêtre donnant sur l'espace en moins.
Ponts 12 à 20 : équipage ordinaire (en dessous d'enseigne, ceux qui n'ont pas fait l'académie). Conçus pour 2 ou 3 occupants.

Dans de nombreux logements, les zones de séjours et de couchages sont situées au sein d’une pièce unique. Par souci de gain de place, le lit est le plus souvent relevé dans un renfoncement durant le jour ; on le déplie pour la nuit.

Starfleet procure un mobilier d’ordonnance (bureau, table, chaises…) que les occupants peuvent remplacer par des meubles personnalisés. C’est ce que font la plupart des membres d’équipage et notamment ceux d’origine extra-terrestre.
Lorsque deux ou trois membres d’équipage sont cantonnés dans un même logement, ils partagent une aires de séjour mais chacun a son propre espace de couchage.
Sur chaque pont, les quartiers de l’équipage sont flanqués de zones réservées à l’étude et aux divertissements.